離心機轉子的安全設計讓實驗室離心機使用更加安全

超速離心機的轉速遠遠超過我們能想到的其他所有的設備，如噴氣式飛機的渦輪發動機的轉速約24000r/min，而超速離心機的轉速一般都在60000r/min以上。為了達到很大的離心加速度，在超速離心機轉子設計中有時采用極限設計，這違背了常規的機械設計原理。為了保證安全，就嚴格地規定了操作規程和使用壽命。

遠在20世紀30年代瑞典科學家T.Svedberg等首次研究超速離心機時，鋼制轉子轉速就達75000r/min，他們就已經注意到了轉子的安全性。

常規的機械設計是受力構件在材料的應力－應變曲線的彈性直線段，即胡克定律范圍內。在這范圍內，當構件受力時發生變形，受力大，則變形也大。但不受力時變形消失，這是因為只有彈性變形，而沒有永久變形。但在超速離心機的轉子設計中，為了極大地發揮材料的潛在性能，人們在研究初期使用鋁合金時就在胡克定律范圍以外使用，而這種做法延續至今。

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